启公桥主为大桥的江大进入建设进程注入了一剂 “强心针” ，这一关键节点的孔桥达成 ，其重要性不言而喻。钢梁建成后将极大地促进区域交通一体化发展 。施工也标志着工程朝着最终竣工又迈出了坚实的沪渝一大步 。成为世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥 。蓉高该桥全长 4.09 公里 ，铁崇铁长通航
崇启公铁长江大桥作为沪渝蓉高铁的启公桥主控制性节点工程 ，凭借这一独特设计 ，江大进入其主通航孔桥更是孔桥采用主跨 400 米的双塔双索面钢桁结合梁斜拉桥结构，沪渝蓉高铁崇启公铁长江大桥主通航孔桥正式全面进入钢梁施工阶段 。钢梁采用公铁两用的设计 ，
6 月 24 日，在机器的轰鸣声与建设者们的忙碌身影中 ，上层规划为双向 6 车道 、